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电召摩托车为内阁决定 陆兆福坦言反对(附视频)-蚩尤传说

2020年01月29日 14:36:30彩63A+

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交通部长陆兆福表示,本身也不支持电召摩托车服务但基于内阁已经批准,而他也只能遵照内阁的决定。

他指出,电召摩托车服务业者必须以乘客的安全做首要考量因此业者需确保负责载客的骑士有备好头盔,而骑士也务必遵守交通条规,尤其是勿超速和勿闯红灯。

电召摩托车服务Dego Ride试跑第6天,交通部长陆兆福“突击检查”并呼吁电召摩托车骑士需遵守“3大要点”。

他说,政府给予这项服务6个月的试跑期且仅在巴生谷提供载客服务。

电召摩托车为内阁决定 陆兆福坦言反对(附视频)

尽管清真航空Rayani Air首席执行员拉威早前在社交媒体宣称,该公司将在今年重新投入运作但,交通部长陆兆福表示,他迄今都未接获该公司有意重飞的通知。

他说,政府批准电召摩托车服务主要是为民众在使用电召车服务时,有多一项选择。

“所有提供载客的骑士需遵守‘3大要点’,即必须为乘客准备头盔、骑车时勿超速及不要闯红灯

陆兆福周一上午在试乘这项服务后,向媒体表示交通部不会对任何危险驾驶行为妥协,因此隶属该部的各执法单位将时刻监督这项服务,在试跑期间也将检讨现有的交通法令。

“我们批准这项服务是基于试跑,还有很多方面需要做研究包括法律条规的制定。”

询及电召摩托车服务骑士是否需申请公共服务交通执照(PSV),陆兆福则回应由于目前是试跑期,因此骑士暂时不需要申请有关执照,而所有的风险也必须由骑士自行承担。

“批准电召摩托车服务不是出于我,而是内阁的决定其实,早在2018年,我就基于乘客安全的考量,表示反对电召摩托车服务。“

“这开放给任何的公司,并不是为了让Go Jek进入大马市场如果Go Jek要进军大马,那先在吉隆坡或是马来西亚设立公司。”

“的确,有一些公司表示要提电召摩托车服务包括Grab。但,截至目前,只有Dego Ride能够提供这项服务。”

无论如何,陆兆福表示该部尚未接获Go Jek的申请。

他表示,若有女性骑士电召摩托车服务应用程式则必须增加多一个“性别”选项,而这仅限于女性乘客。

“如果没有获得这二个单位的批准,飞机就不能起飞

目前,电召摩托车服务Dego Ride仅开放于男性骑士且只有男性乘客能够使用这项服务。

针对女性骑士,陆兆福则说:“这交由业者做决定

陆兆福“突击检查”电召摩托车服务6个月试跑期,交通部提醒骑士需以乘客安全为先

Go Jek须先在马设公司“如果Go Jek要进军大马市场,必须先在马来西亚设立公司

陆兆福促电召摩托车骑士需确保乘客安全,尤其是骑行时勿超速和勿闯红灯。

陆兆福试乘电召摩托车服务,提醒骑士需为乘客准备头盔。

没航空营运许可证就不准飞清真航空Rayani Air申请重飞?交通部长陆兆福:“没有航空营运许可证就不准飞。”

陆兆福也表示,他交市场来决定电召摩托车服务是否适合在大马推行

“但,内阁最终做了决定即让电召摩托车服务进行试跑,我也只能遵照内阁的决定。”

他说,任何的航空公司欲起飞前都必须获得大马民航管理局(CAAM)和大马民航管理局(CAAM)发出的航空营运许可证(AOC)。

他也表示,尽管有数家公司表明欲提供这项服务惟现阶段只有Dego Ride获准载客。

Rayani Air是在2015年12月中旬投入运作。不过2016年6月13日,民航局基于该公司的营运操作和安全性,决定吊销该公司的航空营运许可证。

“交通部有责任确保乘客的安全,陆路公共交通委员会(SPAD)也会检查所有电召摩托车服务的数据包括每日的载客量、平均骑行速度等。”

“由于是试点项目(pilot project),因此骑士需自行承担风险我们也呼吁电召摩托车业者,为乘客提供安全保险和采取积极的道路安全措施。”

陆兆福否认,政府批准电召摩托车服务是要让印尼电召摩托车服务公司Go Jek进入本地市场。

电召摩托车服务乃内阁决定,陆兆福坦言本身反对这项服务

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